维修案例

停车场家电维修方案 第27讲 停车场(库)突发事件应变方案

小编 2025-03-16 维修案例 23 0

第27讲 停车场(库)突发事件应变方案

第27讲 停车场(库)突发事件应变方案

一、停电的处理程序

1立即将停电区域及详细情况报告当值领班或主管;

2如收费系统停电,则应由入口岗位当值人员,发放手写记录单,使用手动计费;

3使用紧急照明,保证各通道的照明。

2、收银系统故障的处理程序

1立即知会当值领班或主管,并记录故障时间;

2尽快维修,恢复正常使用;

3未能恢复使用前,通知出入口岗位当值人,使用手动计费;

4按手动计费操作程序收取停车费。

3、火警的处理程序

1以最快的方式通知大厦监控室,说明起火的确实地点和起火性质;

2疏散起火现场一带的客人;

3运用就近的消防器材尽快将火焰扑灭或控制火势发展蔓延,等候消防人员到场(电器或电路发生

4保护起火现场,等候专业人员进行调查;

5由总值人员、副总等以上职级的人员决定是否向公安消防局报警;

6如火势扩大,难以控制,车场安防员应协助指导车场客人以最安全快捷的途径离开车场到达安全地点,并提防坏分子趁火打劫;

7人员损伤,应积极参与救援。

4、消防系统故障的处理程序

1立即通知广场监控室值班人员,详细说明故障情况;

2耐心向在场客人作出解释;

3采取措施避免故障引起对车辆、设备的损坏,如使用沙包拦水,立即关水阀等。

5、斗殴及暴力事件的处理程序

1保持冷静,马上以最快方式报告安防办公室,简要说明现场的情况(如地点、人员数量、斗殴程序、有无使用武器等)。

2如能控制现场,则即时处理,否则,监视现场和安防办公室保持联络,等待安防办公室的指令。

3处理过程中应注意保持客观及克制态度,除正当防卫需要,一般情况下应尽力避免与人发生武力冲突或口角。

4事件中如造成人员受伤的,要及时组织抢救。

6、盗窃和破坏事件的处理程序

1应马上以最快方式报告安防办公室,简要说明现场的情况(如地点、人员数量、人员财物损失情况等)。

2保持冷静,如能即时处理的可将有关人员带往安防办公室接受调查处理,如未能即时处理,则应监视现场,等候安防办公室的支援及指令。

3保护现场不受到破坏,以待有关单位的人员调查取证。

7、醉酒人员的处理程序

1在报告监控室的同时尽力稳定控制醉酒人员的情绪。

2劝告醉酒人员离开车场范围,如醉酒人员无理取闹,可考虑使用强制手段请其离开大厦范围。

3在处理醉酒人员时一定要保持冷静,克制自己的情绪。

8、发生车辆碰撞时的处理程序

1将有关肇事人员留在现场。

2立即通知当值主管到现场处理。

9、失卡、卡损毁的处理程序

1耐心向失卡或卡损毁的客人解释清楚公司的规定;

2按公司的规定收取停车费;

3如客人蛮不讲理,可通知当值主管协助处理。

10、车道堵塞的处理程序

1在不违反公司原则的情况下,以最快捷的方式疏通出入车道,以车道顺畅为重点;

2如遇到"问题车辆"可先将其车辆安排到不堵塞车道的地方再行处理;

3如遇到用以上方法都未能解决堵塞问题,即通知当值主管到场处理。

11、停放车辆发生故障不能离开的处理程序

11.1向停车客人解释说明公司有关收费标准(按正常收费收取停车费)。

11.2通知巡查岗位人员留意该车状况。

12、水浸的处理程序

12.1立即报告当值主管;

12.2尽快采取就近的防水设施保护好受浸楼层各电梯槽口,以免电梯受损。

12.3耐心向客人做好安慰解释工作,尽力为客人克服因水浸带来的实际困难,并注意维护好管理中心形象,对自己不清楚的情况不要胡乱作答。

13、军、警车辆不按规定停放及停车豁免的处理程序

13.1向驾驶员说明公司立场和规定;。

13.2如未能独自处理,则尽快通知当值领班或主管到场处理;

13.4尽力将驾驶员留在现场;

13.5军车按国家规定不收取停车费,但仍须使用停车卡,收银员应在填写《军车豁免单》,记录军车车牌号及驾驶员姓名、行驶证号码等资料。

以上为车场突发事件的处理程序,车场安防员应熟记,并按规定处理以上遇到的问题,处理过程中应做到克制、有礼貌,尽力避免将事态扩大。如力未能及,应立即通知当值主管到场,切勿任意妄为。

物业管理需要细腻的思维和处理方式,不能操之过急,有人说物业管理就是保姆,是的,这个比喻非常准确,只有能用保姆的思想对待商户,这样的物业才是合格的,值得称赞的,也才是可以存远的!

OK,朋友们,我们明天见!

停车场道闸维修方法

导语:停车场道闸作为控制车辆出入的电子设施,它具有许多人工管理说不具备的优点。在日常生活中,由于人们在驾车时的大意,导致了道闸的损坏。今天小编在这里告诉大家,道闸的维修工作十分不易。为什么,我们一起来看看停车场道闸的维修过程。

传统小区停车场存在着管理成本高、人员劳动强度大、且服务效率低下、十分容易造成资金流失和车辆失窃严重等各种缺陷,不仅无法保障投资者的收益及停放车辆的安全,同时也严重制约了小区事业的发展和进步。

停车场道闸和电动门的电路控制系统主要包括:按键盒和电子元件构成的控制电路等,具有很强的专业性和技术性,对于一些经验不足的停车场道闸工作人员来说存在着相当的难度。接下来本人就工作中的一些经验加以归纳,与大家一起共享。

作为一名合格的电子产品维修人员,除了具备相关的电子器件应用知识,以及电子线路的分析能力以外,还必须在实际工作之中不断的去摸索求新,善于总结归纳,达到逐步提高自己分析能力和专业技巧的目的。我在维修中常用的基本方法可概括为:问、看、听、摸、测等五种方法。

问:先与客户进行沟通,问清机器型号、品名、损坏原因和故障现象,再据此加以分析,做到对症下药。我们主要询问的内容包括:机器有没有损坏、是不是进水了、还是遭受到了撞击、是不是因为电压过高、有没有人进行过改动,已经是不是会发出异常响声等等。只有弄清原因之后,才可以确定下一步的检修方法以及处理措施,对于有些故障机型,不可以贸然通电试机,否则会使机器再次受到损坏、使问题扩大化。

看:在打开外壳之后,应当先仔细检查电路板上是否有元件受到损坏。例如元件断裂、电路发黑发黄、连线错误等问题。然后维修人员可以根据这些现象,去分析可疑部位,找出故障所在。

听:在大多数的控制系统中,都会采用电磁继电器作为控制器件,而继电器触点在切换时会发出清晰的“滴哒”声。如果控制器无声或声音异常,在确定继电器驱动电器本身并没有故障后,就可判定是该继电器有故障。

摸主要是指用手触碰去感受问题所在,测一般是用万能表去测量电流、电压、电阻等数据然后,通过数据的分析,从而去推断问题所在。在实际的维修工作中,有时会因为带配件不齐,即使找出故障元件也无法更换,因此需要维修人员具备一些应急处理的能力。

说了这么多,希望大家可以知道道闸的维修工作十分不易,在日后驾车的过程中多多注意。

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