好消息!天桥电梯“应装尽装”,今年上海这些地方将安排上→
随着人口老龄化程度加剧,部分人行天桥因建造年代比较久远,没有设置无障碍设施,原来是为行人过街提供便利的天桥逐渐演变成大众心中的“过街难题”。尤其对于行动不便的老人、残疾人、患高血压或心脏病的病人来说,天桥的楼梯犹如“天梯”,横亘在面前成为一道难以逾越的障碍。
日前,家住黄浦区盛泽小区的郑先生就致电新民晚报夏令热线反映,67岁的他平时经常要去医院看病配药,由于腿脚不方便,尽管仁济医院离家不远,但是每次去仁济医院都要翻过福建路天桥,一来一去还要爬两次,整个过程十分疲累。
“我在电视里看到吴淞路天桥已经加装电梯了,去第一人民医院看病方便了,也为我们这样腿脚不方便的老年人提供了方便。我想问,福建路天桥有没有可能也安装电梯?如果可以的话何时可以装好?方便我们老年人出行,最主要方便我看病配药?”
接到电话后,新民晚报记者迅速将问题反馈至上海市交通委,相关负责人告诉记者,郑先生提到的福建路天桥,已于6月恢复施工,计划加装2部垂直电梯。“今年肯定能竣工并开通使用,到时候再去医院看病配药就不用爬楼梯了。”
7月21日,延安东路福建南路人行天桥电梯加装工程正在建设之中
福建路天桥加梯立面装饰方案
今天上午,记者来到福建路天桥处进行实地探访。记者看到,延安东路福建路路口处已经有一处区域被施工围挡隔离开来。围挡内,数名工作人员在现场正有序进行着切割、电焊等施工步骤。
而在不远处在施工方公示的施工铭牌上,记者看到,此处正为延安路市属人行天桥适老化设施完善工程。
“太好了,期待电梯工程能够早日顺利完工。”在现场,住在附近的邵女士告诉记者,盛泽小区的老人特别多,占小区人口的五成以上,过去岁数大的老人要想到对面去都很不方便,腿脚不好的也只能选择绕道走,这样下来时间多了,也费劲不少,急需加装电梯来满足老年人的出行需求。
记者了解到,今年全市范围内还将有多座天桥会像福建路天桥一样加装电梯以满足周边居民的出行需求。
“截止目前,今年市府实事项目中38座人行天桥有加梯计划,目前已经开工29座。其中浦东东方路栖霞路、黄浦重庆南路2座天桥已经竣工并投入使用,其余天桥今年11月底前全部竣工。”在现场,市道路运输局设施养护监督处刘兆吉告诉记者。
西藏路天桥加梯立面装饰方案
成都路天桥加梯立面装饰方案
石门路天桥加梯立面装饰方案
刘兆吉表示,2021年开始,市交通委积极践行“人民城市人民建、人民城市为人民”重要理念,启动道路人行天桥无障碍化、适老化改造工作。对全市范围内跨越道路的人行天桥进行为期2个多月的深入排摸,采集建设年代、结构形式、进出口、电梯设置、周边无障碍通道、交通需求等关键信息,编制出“一桥一图册”,全面厘清了全市天桥加梯工作的“底数”,并先后出台了《上海市道路人行天桥加装电梯导则》(试行)和《关于道路人行天桥加装升降电梯和无障碍环境改造工作的指导意见》,为加梯工作提供现实的技术支撑,形成了天桥电梯的长效管理机制,进一步拓展社会效益,打造无障碍交通出行样板示范。
陕西路天桥加梯立面装饰方案
凯旋路天桥加梯立面装饰方案
江苏路天桥加梯立面装饰方案
“今年,市交通委进一步明确道路人行天桥加装电梯‘应装尽装’,重点聚焦中心城区、交通枢纽周边、大型医院周边、主要商业区和大型居住区等重点区域的天桥,并同步考虑无障碍出行需求,确定全市38座道路人行天桥将加装垂直电梯,完善更新交通基础设施,保障有特殊需求的广大群众平等参与交通、共享高品质生活,构建便捷联通、舒适宜人、无障碍的慢行交通环境,让腿脚不方便的老年等群体不再望桥犯愁。”刘兆吉说。
作者:杨硕杨新桐 李瑞阳(新民晚报·金海岸工作室)
图片:孙中钦 采访对象提供
来源: 新民晚报
上海1025部“老旧电梯”已更新,106部“垂直电梯”将现身
二三十台阶
对老人、病人、行动不便的人
或许就是一座难以逾越的“天堑”
让“天堑”变通途
有障碍就破解
今天
上海东方路栖霞路过街天桥
无障碍建设竣工
新的垂直电梯让“过街难”成为过去时
今年,在申城
106部垂直电梯将现身38座过街天桥
人民城市,坚持把人的感受度作为最根本的衡量标尺。一年来,在“我为群众办实事”活动中,从过街天桥加梯、老旧电梯更新到老年照护“长护险”评估公示,市人大常委会及各个专门委员会聚焦市民急难愁盼,持续推动提升城市“软实力”。
东方路栖霞路天桥加装垂直电梯,今天竣工。任炫供图(下同)
公共安全“必答题”
“老旧电梯”更新改造大修1025台
你家小区电梯,用了多少年,是否超过了15年更新年限?
静安区富容大厦小区,3部电梯,投入使用长达25年,老旧、坏损,常坏常修,常修常坏。去年,经过安全评估后,3部电梯分批更新改造,更新后,无论是控制柜、轿厢还是曳引机,焕然一新,同时将接入物联网实现远程安全监控系统,提升了居民用梯安全度和舒适度。富容大厦“旧梯更新”,仅仅是申城老旧小区电梯更新的一个案例。
来自市市场监管局、市房管局的信息显示,截至2021年4月底,上海共有在用电梯总数为274103台,其中住宅电梯129632台,投入使用满15年以上的老旧住宅电梯34742台;2015年到2020年,房管部门根据电梯安全评估的结论,全市累计完成约4500台老旧电梯大修改造和更新。
一些小区“问题电梯”久拖难修,带病运行,潜在巨大安全隐患。电梯的管理、更新和维护,是贯彻落实“人民城市人民建,人民城市为人民”重要理念、积极推进城市更新建设的重要环节。近年来,多位市人大代表呼吁加强老旧小区的电梯更新改造。去年元月,市十五届人民代表大会第五次会议期间,洪程栋等26名代表联名提出制定《上海市电梯安全管理条例》的议案,建议电梯强制更新纳入监管。
此后,市人大财经委、预算工委组织人大代表赴市特检院实地调研,听取市市场监管局、市房管局、上海三菱电梯等相关电梯安装、维保企业汇报,推动上海电梯安全评估和更新改造。
去年5月,市人大财经委、预算工委与市场监管局特种设备处充分沟通,围绕“完善电梯安全评估和年检衔接机制”“建立住宅电梯信息共享和业务联动机制”等重点监督内容,形成了老旧小区电梯安全评估和更新改造为群众办实事工作方案,明确2021年内完成使用满15年的老旧住宅电梯安全评估2500台、更新改造大修1000台的目标。
截至2021年底,老旧小区电梯安全评估和更新改造完成了年度目标——老旧小区电梯安全评估已完成2737台;老旧小区电梯更新、改造和大修方面,已完成1025台。
一种预期是,坚持需求导向、问题导向、效果导向,伴随城市数字化转型和制度支撑强化,“老旧电梯”安全评估和更新改造,将成社区公共安全“必答题”。
市人大财经委调研老旧电梯更新
养老资源分配
“长护险”评估线下公示16区全覆盖
长护险,全名是“长期护理保险制度”。
长护险,不是新名词,去年却有了新变化——评估结果,线下公示,全市16个区全覆盖。
上海是全国最早进入人口老龄化且老龄化程度最深的城市,迄今户籍60岁及以上老年人口达530多万人,80岁及以上的高龄老人逾82万;随之而来的,是失智失能老年人群的照护需求。实际上,长护险就是一种新型社会保障制度,就是专为超大型城市应对老龄化、高龄化加剧量身定制;那些经评估,达到一定护理需求等级的长期失能老人,因此得到基本生活照料和医疗护理服务或资金保障。
长护险实施,有5个关键环节——申请受理、需求评估、护理服务、费用结算、监督管理,其中,需求评估,至关重要。一位老人,如何享受长护险?60岁以上、参加本市城镇职工医疗保险或者城乡居民基本医疗保险,是前提;统一照护需求评估,达到一定的等级,从2级至6级,无论是生活基本照料类,还是医疗护理类,老人究竟能享受到那个等级的服务,都要看评估结果。
2018年起,上海就开始全面试点长护险制度,迄今已为逾50万失能老人提供了生活照料和日常护理。2021年3月20日,《上海市养老服务条例》修订实施,首次设立了“长期照护保障”专章。一个课题是,如何依法提升“长护险”评估的科学性、公平性,让真正失能的老人得到相应服务,确保有限的养老资源科学合理的分配。
去年,市人大社会工作委员会推动完善长护险申请人信息公示和服务规范,市医保局、市卫生健康委、市民政局继续深化长护险改革试点,评估结果统一在社区事务受理中心进行线下公示;同时,建立投诉反馈机制,要求评估机构公示异议反馈电话,及时核查处理反映的问题;长护险护理人员对老年人主动开展生命体征监测,及时录入信息系统;逐步扩大医保移动结算范围和机构数量,让更多老年家庭享受便利化费用结算服务。
在申城,“长护险”申请是全市通办,全市各个街道社区事务受理服务中心均可办理,最后评估结果由社区事务受理服务中心告知。去年以来,一个显著变化是:“长护险”评估结果,线下公示已覆盖全市16个区,其中11个区已经公示到居村委会。“今后,结合《上海市养老服务条例》执法检查,确保’长护险’试点不断取得新成效,切实提升老年人的获得感和幸福感。”市人大社会工作委员会主任委员阎祖强说。
“天堑”变通途
38座天桥今年安装106部电梯
天桥,无障碍,能实现吗?今天,在浦东新区,东方路栖霞路“天桥加梯”举行竣工仪式。
东方路栖霞路天桥,建造于2003年,跨越东方路,上跨大连路隧道浦东主线出口,西侧绿化带下面是轨交4号线。天桥在东方路栖霞路交叉口四个象限均有两处人行梯道,人行道和绿化带里有电力、自来水、煤气等多种管线。东方路人行道狭窄,天桥梯道占用人行道空间过多,拆除了东南角梯道后增加直立电梯;西南角设置电梯场地条件较好,借用绿地,在西南角对称加装直立电梯。改造总计增设两部直立电梯,解决无障碍穿行东方路问题,工程总费用约150万元。
去年,一组统计数字显示,申城有道路人行天桥264座,配备垂直电梯或自动扶梯的有133座。电梯缺席的天桥,建造时间早,大多都在15年以上。15年间,城市生活发生了巨大变化。上海人均GDP 已经过了2万美元,老龄化程度持续加深,人们对长寿之城的宜居要求,与时俱进。市人大常委会高度关注代表和市民反映强烈的“过街难题”,将“既有道路人行天桥无障碍化建设”列入深入开展党史学习教育活动的实事项目,由市人大城建环保委具体推进,集中启动了“天桥加梯”实事项目。
“天桥改造,先要解决规划、资金等问题。“市人大城建环保委主任委员崔明华说,市交通委和市道路运输管理局作为主管部门,积极协调各方;市残联、财政、市场监管、绿化市容,从资金、标准、用地空间等方面鼎力相助;各区全面排查天桥情况,推进改造实施,有集中出行需求和改造必要的38座106部电梯的天桥无障碍化改造工作已正式列入市、区两级政府的工作计划。
天桥改造,重在精细化。不仅要加装电梯,也要为行动不便的视障朋友在电梯口铺设盲道,将“无障碍”覆盖到每一个细节。这项实事项目让残疾人、老人和行动有困难的人切实地感受到了上海这座城市的包容、关怀和尊重!
“软实力”
如果说,经济发展水平,是“硬实力”的一种衡量指标。那么,一座城市的“软实力”,该怎么衡量?
上海的答案是——人民城市人民建,人民城市为人民,开创人民城市建设新局面;必须坚持把人的感受度作为最根本的衡量标尺,把宜居、宜业、宜学、宜游的城市环境建设摆在突出位置,把最好的资源留给人民,全方位营造舒适生活、极致服务和品质体验,打造更加和谐宜居的生态之城,让越来越多的人向往上海、来到上海、留在上海、喜欢上海、宣传上海。
在这里,“软实力”之“软”,是直指人心的厚道,是上善若水的温情,是海纳百川的博大,是仁者乐山、智者乐水的睿智通透。
“我为群众办实事”,无论是天桥加梯、老旧电梯更新,还是长护险评估结果公示,无不聚焦为老、宜居;往深里说,这些实事项目,不仅是要完成一些工程,而是要让人们在这座城市真切感受安全感、幸福感、获得感。
小区里,老旧电梯更新更换,有章法有规则有组织,维护公共安全,未雨绸缪,潜在的公共安全隐患消弭于无形之间;长护险评估结果公示,让有限养老资源配置更加公开、公平、公正;天桥加装电梯,让行动不便者跨越出行障碍,获得通行自由,这座城市,便越发生气勃勃、灵动鲜活。
这,就是城市“软实力”的生动注脚。
(首席记者 姚丽萍)
来源: 新民晚报
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