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东莞长安家电维修安装 自学成才当老板,长安跨越新豹T3PLUS成就“维修一哥”

小编 2025-01-01 维修项目 23 0

自学成才当老板,长安跨越新豹T3PLUS成就“维修一哥”

于师傅,42岁 家电维修安装 长安跨越新豹T3PLUS车主

信息化时代,电子产品更新换代快,家电维修产业随之发展。来自河北邢台的于师傅坚守工匠精神,不断提升自己的维修技术,深耕家电维修安装这一行!凭借多年积累的经验以及过硬的维修技术,在家电维修安装业中做得风生水起。

“我们这边发展不比那些一二线城市,经济发展有限,家电这种东西,能修的肯定就不会立马换,所以我这门手艺在这边还算是比较吃香的。”

42岁的于师傅在家电维修行业摸爬滚打了几十年,早就有了一家自己的店面,收费合理、服务周到,加上维修手艺名声在外,十里八乡的人都愿意找他上门维修,夏天旺季的时候常常都是早出晚归,加班到深夜。为了方便出行,他再三选择之下购入了长安跨越新豹T3PLUS。

内外兼修,开启创富人生

“现在的家电产品更新的速度太快了,我也必须保持与时俱进,去研究最新的产品,学习他们的技术。因为经常出去学习和外出维修安装,想着还是有辆车比较方便。经过了再三比对,最终选择了长安跨越新豹T3PLUS,这辆车的外观看上去就很高端霸气,我是一眼就相中的!”

于师傅购入的这辆长安跨越新豹T3PLUS采用全新“将之势”家族化设计风格,龙鳞盔甲式前格栅,侧面贯穿利刃双腰线,以轿车化外观设计引领微卡新潮流。

“除了外观高端,内饰配置也是很人性化的,像是这个皮质加宽座椅坐起来就很舒服,车子带有的USB快充接口让我出门一天在外也不用担忧手机没电。做我们这一行的,零碎的小配件之类的是很多的,车上的组合式储物空间是真的很实用了,放点小螺丝之类的再合适不过,找起来也很方便呢!”

强悍品质,载出无限财富

这辆车双排货箱的尺寸是2520*1600*360(mm),采用加强筋外置设计,让整个货箱内部空间更大更规整。夏天是空调安装维修的旺季,有时候一天要上门安装好几台空调,这辆车的空间也能够实现轻松装载。整车总高小于2m,可轻松通过限高区域,车厢货台更低,上下搬运空调的时候更便利。

“每年的霜降过后,是我们邢台“浆水苹果”可以采摘的季节,这个时候我也没那么忙,就会去跑跑苹果的运输。果园那种泥土小路,坑坑洼洼的很难开,这辆车的动力真的就很足啊,装满的情况下跑起来还是很有劲的,非常给力!”

于师傅的长安跨越新豹T3PLUS主副梁最大幅高248mm,加强加厚板簧及专用轮胎,成就超强力承载,满足日常运载家电需求,搭载的东安1.6L黄金动力,最大功率90KW,最大扭矩158N·m,动力十足,县城、乡下的道路情况复杂也能轻松应对,游刃有余!

智能出行,所到皆是风景

“除了配置和动力,这辆车的功能也让我觉得很惊喜。特别是当我忙完了一天,听着歌,吹着晚风回家,这一天的劳累瞬间就消散大半了!”

这辆车自带车载蓝牙,可以支持手机互联,同时又有智能语音唤醒功能,带来轿车般智慧出行体验,让他每次的出行都充满享受!车子采用的“鼎威”主板,多用于车载导航以及大部分的后装导航市场,属于国内顶尖级别!拥有四核CPU、1G+16G超大内存,配备32G原厂大内存行车记录仪,720P高清倒车影像让于师傅面对走街串巷这种复杂路况也能游刃有余!

“这车的内置导航和9寸多媒体高光高清触控大屏这两个搭配也是很实用啊!屏幕大,我余光瞄一下就知道下面的路要怎么走了,要是看手机导航的话,还有一定的安全隐患!自从买了这辆车,那些路程比较远或者道路情况不熟悉的单子我也能放心大胆地接了!”

从接触家电维修安装这一领域,到立足行业开起来门店收获一大批忠实客户,于师傅凭借一手绝活和耐心的服务,扎根在家电维修安装这一行,开创了属于自己的财富!长安跨越陪伴着这些创业者,将每一步都走得铿锵有力,助力他们走向属于自己的辉煌人生!

重庆长安汽车股份有限公司汽车电器调试工陈思良:自创“秘籍”专攻汽车疑难杂症

重庆日报记者 杨铌紫

陈思良在车间内对车辆进行装配调试。(受访者提供)

  无论是国内自主研发车,还是大品牌的进口轿车,如果抛锚、停摆,陈思良都能想办法解决。

  陈思良是重庆长安汽车股份有限公司汽车电器调试工。尽管今年才28岁,但他已是行业“老师傅”——作为“陈思良技能大师工作室”负责人,负责汽车疑难杂症的分析处理,已先后获得国务院特殊津贴、全国技术能手、兵装技能带头人、全国青年岗位能手、行业岗位能手、重庆英才—技术技能领军人才、重庆市五一劳动奖章等多项荣誉。

  沉着冷静

  在国际赛场成为“逆袭者”

  陈思良出生在涪陵蔺市,从小便对电器设备感兴趣,一有时间就会把家里的电视机、摩托车等拿来拆装,喜欢研究各个零部件的工作原理。

  “父母非但没责怪我,反而鼓励我多动脑多动手,希望我以后能学一门技艺。”陈思良一直很感激父母的包容。16岁时,他选择进入重庆五一职业技术学院,开始了长达5年的汽车维修专业学习。

  陈思良喜爱实操,也喜欢通过摸索和拆解方式掌握汽车结构。学校的课程学习是8小时,但他会自加实操练习,每天学习时长达13个小时,汽车发动机已拆过不下百遍。日积月累,那些专业知识、线路、零部件都嵌在了他脑海里。

  2015年,通过层层选拔,陈思良被委以重任,代表中国参加在巴西圣保罗举行的第43届世界技能大赛汽车技术项目比拼。

  陈思良至今记得,比赛最后一个环节是车身电器考察,难度非常大,要求选手在半小时内完成小灯、喇叭、雨刮3张线路图绘制。

  提供的绘图工具只有一套,有些他都没用过,但陈思良没有慌乱,迅速作出了一个大胆的决定:打破常规,果断放弃使用绘图工具,改用一支笔徒手绘制。

  尽管绘制过程中多次被裁判干扰,但陈思良仅凭一支笔仍然顺利绘制完成了线路图,既节约了时间,又实现了总分“逆袭”,取得了该环节的单项第一。

  那次比赛,陈思良获得了汽车电器和发动机机械两个模块的第一名,项目总成绩在41个国家中位列第四名,也是那届比赛中我国选手取得的最好成绩。

  精益求精

  在行业领域做个“技术控”

  在国际赛场上的优异表现,让陈思良还未毕业就与长安汽车集团签约。2015年,陈思良成为一名普通的汽车电器调试工,尽管年龄是团队里较小的,但学校里的扎实练习和比赛经验,让他很快崭露头角。

  陈思良以工具为“笔”,以汽车为“纸”,以车间为“床”,潜心专攻疑难杂症,逐步总结提炼形成了一套“问、想、看、修”的电器调试方法。这套自创的“秘籍”,在工作中发挥了巨大作用。

  一次,一辆汽车出现了防滑灯无故亮起,导致加油无力的故障。4S店用了三天时间换掉了发动机线束、机舱线束等六七个零部件,都没能解决问题。

  陈思良接手后,一天就找到了故障源——点火分缸线出了故障。“防滑灯无故亮起至少有十个环节会导致故障的产生,但有时技术人员只想到一半环节。”陈思良说,大部分维修人员懂原理,却缺乏综合性分析推理。汽车故障分析不仅需要汽车知识,还要结合物理、化学、动力学等知识。

  陈思良是同事们眼中的“技术控”,分享“秘籍”也是毫无保留:行驶中的轻微抖动、进气温度的少量异常,都要仔细地“问”;老办法的原理是什么,新问题又新在哪里,都要用心地“想”;摸得到的外在损伤,触不到的机械疲劳,都要反复地“看”;一个螺丝用多大力拧紧、一根线束怎么保护,都要认真地“修”。只要细心做好这些步骤,所有疑难杂症都能找到“解药”。

  爱岗敬业

  在工厂车间当好“老师傅”

  出色的技能水平,让陈思良刚入职两年就被破格评为高级技师,成为长安集团最年轻的电器调试工高级技师。

  同事常常开玩笑,说陈思良是车间的“老师傅”。“其实,我知道他们并不是说我人老,而是指我工作起来像个‘老手工艺人’,把工业产品当成艺术品来雕琢。”陈思良笑言。

  2016年,长安集团初遇“车辆多功能方向盘旋转连接器工作不良”“车辆行驶过程中ESP灯常亮”等难题,陈思良不断研究摸索,不仅解决了问题,还为公司节约成本26万余元。

  2018年,为了解决人工救急而导致生产停线问题,陈思良还组织专家开展技术技能攻关,积极推动和开展质量问题排查等降本增效活动,为公司节约成本500余万元。

  陈思良先后牵头成立5个专家攻关团队、3个技师攻关团队,建立“渝北工厂总装车间特种小分队”,使得生产线上的问题快速闭环解决,提高生产交车成功率,也为公司汽车电器维修技术团队培养了具有机械、电器等多种技能的人才。

  以陈思良名字命名的“技能大师工作室”,承担的多个攻关项目屡次受到公司表彰。陈思良这个“老师傅”已培养徒弟8人,其中已有1人成为了高级技师,2人成为了技师,5人成为了公司的汽车电器调试骨干。

  “回想起来,从农村到城市、从学子到能手、从长安到世界,一路走来,我是幸运的。”陈思良感慨,自己赶上了高速发展的“时代列车”,正是因为国家和市里出台的一系列针对技能人才的扶持政策,才让他有了更大的干事舞台和更广的发展空间。

  陈思良谈到,他将主动适应技术快速发展、应用领域不断变化的特点,带头立足岗位、苦练本领、创先争优,努力成为行业骨干、青年先锋,用过硬的技术本领和严谨的职业操守,开足马力在青春赛道上奋力奔跑。

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