海淀家电维修店售后拆装北京海淀区四季青镇宝山村附近的拆迁空地上，开了家废品站|故障代码|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

北京海淀区四季青镇宝山村附近的拆迁空地上，开了家废品站

近日，有读者向本报反映，海淀区四季青镇宝山村附近，有人在一处拆迁废墟上回收废品，纸箱子、泡沫等大量废品露天堆放，废墟周围小楼一层住着人，还经常有满载废品的车辆进出。读者说，这处废品回收站影响了周边环境，希望有关部门管一管。

小楼拆了一半住人

空地堆满废旧物品

7月6日，记者来到位于宝山村附近的这处废品回收点。在田村路上紧挨北京君泰康大药房，有一条三米多宽、几百米长的小路往北延伸，路口有一块蓝底白字的标牌被绿植遮挡起来。扒开树叶是一块街巷长的牌子，上面写着“宝山村委会路10”，下面还有巷长的名字、联系方式和职责等。

记者顺着这条小路往里走，有一辆京牌大货车开了出来，车厢里装满铁门框、铁架、铁棍等物品，摞起来足足有两米多高。车厢几乎占据了整条路的宽度，记者只好躲到一边避让。货车开走后，记者继续步行，大约一百多米后，发现道路两侧的白墙上画着鲜艳的花草和各种卡通图案，根据地图导航显示，这里有一个“红太阳幼儿园”，但记者只看到路两边的分叉支路和平房，并没有幼儿园。再步行三百余米后来到小路尽头，两块空地便出现在眼前。路左侧的空地约有上千平方米，里面有一栋拆了一半的二层小楼，第二层的窗户和门已被拆掉，但一层房屋还比较完整，七八间房屋统一装了防盗门和窗户，门前有晾晒的衣服、鞋子、扫帚、拖把，还有电动自行车、桶装水等，其中有两扇防盗门上贴着红色的对联，一名女子在门前走来走去。从门前的生活物品来看，一层应该住着不少人。

房前空地上停着一辆黄色挖掘机，旁边是一辆装满硬纸板的货车。在空地的西侧，两名女子正在将一堆堆白色泡沫板堆放到角落里，看到记者进来，很警觉地加快了速度。相距几米处，摆着一张桌子，桌子后面坐着一名看手机的女子，与她同侧停放着一辆装满废品的货车，一名男子站在废品堆上忙活着。空地角落里还有一个几百个塑料桶扎起来的塑料堆。

清早半夜装车卸货吵人

安全隐患也让居民担忧

小路尽头的另一片空地门口站着几名男女，旁边有一辆装满各种废铁的货车和几辆三轮车，三名男子正在拆解金属。空地最里面同样有一栋只拆了第二层的小楼，楼前地上堆放着暖气片、铝合金门窗、空调，还有长长短短的铁管子。一名男子和旁边屋内走出来的一名女子交谈着，他的手里正数着钱。记者留意到一旁的墙上挂着一个方形的铁盒，有一根指头粗的电线从铁盒里面伸了出来，这里应该是电源。

“铝合金、铁皮、塑料、玻璃、废旧家电都收，只有木材不收。”正在聊天的女子告诉记者，他们这个回收点全年无休，如果晚上十一二点有废品进场也可以收。“晚上太黑了看不见吧？”记者问。“放心吧，这里有水有电，晚上有灯，拉来了货也照样看得清。”该女子告诉记者，现在很多地方都不让露天收废品，可他们这里已经开了一年多了。记者临走前，该女子反复叮嘱：“随时有货，随时拉来，都收！”

离开废品回收点往外走，记者迎面遇到一位骑三轮车的老人，三轮车里装着铁门框、纸壳等杂物。他将车骑进了空地，这名女子马上迎上前来打招呼。

一位住在小路附近的居民说，他租的房子和废品回收点只有一墙之隔。“每天早晨四点多钟天刚亮，铲车就开始装车，巨大的铁挠子抓起废品装进车厢的声音特别响，晚上十一二点钟还有大货车进出，装货、卸货的声音也吵死人，我在这儿住了半年，从没消停过。”“半年可不止。”另一名短发男子接话说，他在这里住了好几年，废品回收点在这里有一年的时间了，以前这里有人住，后来搬走了，房子的门窗都拆了，没过多久就来了一帮收废品的人，重新安装了门和窗，然后就开始收废品，“我们就不得安生了。”

据短发男子介绍，空地里的废品几乎都是周边收废品的人用三轮车一趟趟运来的。天气好的时候，平均几分钟就会有一趟三轮车往回收点运送废品，每天至少有五六辆大货车往外运送废品，至于运到哪里不得而知。

附近居民还反映，有时货车上货物堆放太高，还会刮到空中的线缆，他们就曾刮断过一处网线。回收点工作人员平时会在屋中做饭，里面堆放着各种废品，“一旦着火，周边都得烧了。”一位住户担忧地说。

城管表示到场清理

居民反映仍有废品

一位租户说，这条小路两侧都要拆迁，马路对面已经拆完了，这边拆了一部分，有很多住户还没搬走。另一位本地口音的住户说，这一片属于四季青镇宝山村管辖。当地住户就此事多次致电北京城管热线96310，城管来了之后能“管一会儿”，不久后就“该干啥干啥了”。租户也曾让房东和回收点的人员沟通，但房东则表示“说了不管用”。

记者拨通了该巷巷长电话，他说知道废品回收点的存在，但对其扰民的问题并不知情，向街道反映后回去“警告一声”，让工作人员在规定时间，早上8点到晚上10点进行作业。

四季青镇城管执法队工作人员告诉记者，7月8日，执法队已经到场进行了清理。附近餐饮店店员也告诉记者，8号一天未见货车运送废品出站。9日下午，附近居民反映，废品点里还有人员走动，铲车也仍在工作着。

根据《关于推进北京市再生资源回收体系产业化发展试点方案的实施意见》（以下简称《意见》），再生资源分拣中心的建设位置原则应该在城市五环路之外，可与垃圾处理厂结合，必须远离水源保护地，避免环境污染、扰民、社会安全等问题。居民们认为，该站点处于西五环内，不符合相关规定。

来源：党报帮您办

流程编辑：吴越

打通“以旧换新”的堵点，来看旧家具家电如何“再生”→

今年两会期间，政府工作报告中指出，2024年政府工作任务要着力扩大国内需求，推动经济实现良性循环，要鼓励和推动消费品以旧换新。家具家电都是耐用消费品，更新换代的需求和潜力很大，如果您家里换了新家具家电，旧的怎么处理呢？送人？卖废品？还是不得不扔掉？以旧换新，现在面临哪些问题？

“以旧换新”面临哪些问题？

目前家电家具回收

以线下和流动回收为主

回收再利用作为以旧换新的前端支撑十分重要。在回收端，我国目前消费者还是主要依靠线下的回收站和流动的回收点。青岛居民王红菊告诉记者，她住的是老小区，以往都是找流动的收废品的人。

青岛居民王红菊：需要自己拖过去就很麻烦，还有就是个人的回收，那些人我们不太了解，打电话让他们上门回收，在安全这方面有点顾虑。

而位于小区附近小回收站，基本都是以零散的旧货为主，一方面回收的货源不稳定，另一方面，一些私拆带来的浪费和污染等问题也亟待解决。

旧家具搬运处理难

回收附加值低

大型家具换新面临“搬运难、处理难、回收利用附加值低”的问题。记者发现，很多消费者的家具“以旧换新”问题，都卡在了旧家具的处理环节。

居民陈女士：有时候想换新的家具，一想到还要处理家里的床、沙发，太麻烦了，就一直拖着没换。

居民晋先生：主要是找人不方便，家具太大，物业公司也没有办法帮忙处理，找一些公司，收费标准又不确定。

家具回收公司负责人朱明行：我们收费构成主要是三大块，第一块就是工人搬运费跟拆装费，第二块费用就是车费，还有一块费用是垃圾费。比如1.8米的床，我们收200元左右。像不同地区，因为各地的运输成本跟人力成本的差异化，所以它价格会有差异的。

二手家具市场需搭建一站式平台

朱明行说，也有一部分成色好的、有品牌的家具他们会付给用户费用，再把这些家具送到二手市场转卖。记者走访发现，市场上实木类的、具有一定收藏价值的二手家具相对畅销。采访中不少商户都表示，如何找到客户是个难题。一边是消费者以旧换新的家具“出不去”，一边是仅凭单个商户的力量，巨大的需求“难挖掘”。

中国家具协会副理事长兼秘书长屠祺：我们可能就需要打通这样一个平台链接的作用，能够撬动我们行业当中一些头部企业，打造一个物联的全产业链回收的平台。

旧家具家电何去何从

如何“再生”？

不久前，商务部等9部门联合印发通知，明确提出健全废旧家电家具回收体系，畅通再生资源循环利用，完善回收网络规划布局。回收后的旧家具家电又该何去何从如何“再生”呢？

家门口的回收网点

推动资源“新生”

在杭州市上城区九堡街道的金雅苑社区的回收网点，居民杨阿姨刚把废旧电脑屏幕和旧报纸交给工作人员，称重、算价后，她就能以物换钱。便捷的服务、透明的价格，让网点每月迎来上千人次“光顾”。

杭州市上城区九堡街道金雅苑社区居民杨莉萍：以前因为没有这个地方，我们扔掉的比较多。现在给他们，一方面自己可以拿点钱，又方便，也增加了我们的环保意识。

可再生资源在网点打包分类后，将去往下一站——分拣中心。

高效分拣

再生资源流向下游企业

在北京市海淀区一家再生资源分拣中心里，一台两层楼高的自动化破碎设备正在运转。2023年有19万件废旧沙发、桌椅等大件垃圾都在这里被分拣破拆处置。记者在现场看到，家具中的钢制材料正通过磁选系统被筛选出来。

总台央视记者杨曜语：这些钢丝还有我手里的木屑，就是从这些难处理难利用的“大块头”家具中破碎拆解出来的。工作人员告诉我，经过这种精细化的分类，钢丝可以送往下游的钢铁厂，木屑可以送往木材厂进行资源化地再利用。一吨木屑可以节省0.6~0.8吨原生木料使用，还有一些不可回收的废木头、皮革、海绵的混合品，可以送往发电厂进行能源化地再利用。

去年全国废旧家电回收总量达450万吨

据有关行业协会统计，2023年，全国废旧家电回收总量达450万吨，含有金、银、铜、锡等大量贵金属和塑料等。数据显示，每回收1吨废旧家电，拆解出的再生资源能够减少二氧化碳等温室气体排放约4.7吨。不过，目前废旧家电通过正规渠道回收，实现环保拆解和再回收的比例仅占20%左右。